Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!

Ресурс будь бензопили, без сумніву, залежить від якості її обслуговування і експлуатації. Найважливішим вимогою для даного агрегату є своєчасна мастило всіх його рухомих частин. Масло для бензопили випускається різних видів, а саме: моторне і ланцюгове. Моторне заливається в двигун внутрішнього згоряння, а ланцюгове призначене для пильного ланцюга. Розберемося, як же правильно вибрати масло для бензопили.

Які деталі бензопили потребують маслі

Якщо придивитися до працюючої бензопили, то відразу впадає в очі її головна рухома частина - пильний ланцюг, яка під час пиляння ковзає по шині. Оскільки закон тертя все ще існує, обидві деталі поступово зношуються. Щоб уповільнити цей процес, прийнято використовувати мастило, спеціально створене для змащення пильних ланцюгів.

Бензопили можуть комплектуватися як четирехтактнимі двигунами - так і двотактними. У 4-х тактних агрегатів мастило кривошипно-шатунной групи відбувається маслом, що знаходяться в картері двигуна. Двотактні двигуни трохи відрізняються своєю конструкцією та принципом роботи. Бензин у такого типу приводу надходить прямо в простір під поршнем, де знаходиться кривошипно-шатунний механізм, який має кілька підшипників і втулок, які потребують мастилі. Тому в бензин додається масло для двотактних двигунів бензопил, щоб воно, потрапляючи на труться даного блоку, змазувало їх.

Вибір масла для двигуна

Масло, призначене для 2-х тактного двигуна, треба виконати такі вимоги.

  1. Мастило повинна утворювати при згорянні мінімум золи. В ідеалі, вона повинна згоряти повністю.
  2. Мастило повинна мати хорошу розчинність в бензині і високий ступінь очищення від різних домішок, здатних викликати засмічення дуже вузьких каналів карбюратора.
  3. Масло має володіти високими антикорозійними, протизношувальними і змащувальні якостями.

Існують певні стандарти масел, призначених для 2-х тактних двигунів: TC-W3 і 2Т. Мастило, що відповідає стандарту TC-W3, використовують для двигунів з водяним охолодженням (човнові мотори, гідроцикли). Масло 2Т використовують як добавку до бензину для 2-х тактних двигунів, що мають повітряне охолодження (бензокоси, мопеди, бензопили тощо).

Масло MOTUL Outboard Tech 2T

Масла можуть мати зелену, червону або синю забарвлення. Робиться це для того, щоб їх наявність в бензині легко визначалося.

При використанні неякісної мастила вся поршнева група двигуна може вийти з ладу за рахунок утворення нагару під поршневими кільцями. В результаті вони не зможуть стискатися, і на стінках циліндра утворюються задираки. Також неправильна мастило підшипників кривошипно-шатунного механізму веде до їх перегріву і, в кінцевому рахунку, до заклинювання. Важливо: використовувати дизельне масло, щоб приготувати паливну суміш, забороняється, оскільки воно не відповідає жодному із згаданим параметру.

Огляд виробників масел для ДВС

Серед виробників, що випускають кращі двотактні масла, можна з упевненістю назвати 2-х лідерів - це компанії Husqvarna (Хусварна) і Stihl (Штиль). Компанії випускають не тільки звичайні мінеральні масла, але і синтетичні мастила, призначені для 2-х тактних двигунів, що працюють у важких умовах.

Husqvarna HP

Це шведський виробник, до складу якого входить декілька відомих брендів, в тому числі і компанія Partner (Партнер), відома своєю садовою технікою для напівпрофесійного і професійного використання. Husqvarna випускає не тільки техніку, але і високоякісні мастильні матеріали, що використовуються практично на всіх марках бензоинструмента.

На фото нижче показано 2-х тактне масло Husqvarna HP, що має в своєму складі спеціальні добавки, здатні компенсувати погану якість палива, що в нашій країні не рідкість. Адже не завжди октанове число бензину, купленого на АЗС, відповідає заявленому.

Дана мастило має зелений колір і містить напівсинтетичні основу. Може фасувати як в 10-ти літрову тару, так і в літрову. Суміш розводиться в стандартній пропорції 1:50 (20 г на 1 літр бензину). Але коли двигун ще не обкатаний, або чекають роботи на морозі, пропорція може бути збільшена до 1:40.

Stihl HP

Мастило була спеціально розроблена для двигунів техніки компанії Stihl. Вона має мінеральну основу, володіє високими мастильними і очисними здібностями і застосовувати її можна при температурі навколишнього середовища не нижче -10 ° С.

Пляшка має спеціальний дозатор, що дозволяє виробляти процес змішування паливної суміші без використання додаткових мірних ємностей.

Мастило має червоний колір і зберігається не більше 4-х років в закритій тарі. Остання може мати різну ємність, як велику, так і маленьку (для одноразової заправки). Наприклад, у продажу є 20-ти грамова тара, вміст якої додається на 1 літр бензину. Це дуже зручний варіант для власників бензопил, що використовують їх від випадку до випадку. Важливо: суміш бензину з даними маслом не можна зберігати більше 1 місяця, оскільки вона за цей час вже втратить змащувальні властивості.

Stihl HP Ultra

Масло відноситься до вищої категорії. Створено його на повністю синтетичній основі, має зелений колір і володіє високими змащувальні властивості, а завдяки безсольним присадкам не створює нагару.

Масло спеціально розроблялося для змащення двигунів, що працюють тривалий час при високих навантаженнях і низьких температурах навколишнього повітря, до -25 ° С. До того ж даний мастильний матеріал не завдає шкоди навколишньому середовищу. Якщо його пролити на землю, то він розкладеться на 80% за 21 день. Фасується мастило в пляшки по 100 мл і 1 л.

Як визначити співвідношення бензину і масла

Паливна суміш, яка використовується в 2-х тактних двигунах, готується з певної кількості масла і бензину. Останній повинен мати октанове число не нижче 90 і бути неетилованим. Найкраще для цих цілей підходить пальне марки АІ-92.

Бензин, що має октанове число 95, використовувати не рекомендується, оскільки в його складі є багато різних присадок, які шкодять двотактним двигунам.

Для приготування суміші необхідно використовувати тільки моторне масло від відомих виробників. Мастило повинна бути призначена для високоспритних двигунів, що мають повітряну систему охолодження. Даний компонент, призначений для низькооборотних движків (мопед, мотоцикл, снігохід), застосовувати заборонено.

Готуючи суміш, потрібно строго дотримуватися пропорцію бензину і масла. Як правило, це 1:50, тобто, потрібно взяти 100 мл олії і розвести його в 5 літрах бензину. Це правило трохи змінюється, якщо двигун або поршнева система нова, і потрібно обкатка. В такому випадку співвідношення масло-бензин може бути 1:40. Для обкатки буде потрібно 2-3 повних заправки агрегату паливної сумішшю з таким співвідношенням. Якщо розводити паливну суміш в пропорції 1:30, то неминуче утвориться нагар на поршні і всередині циліндра, що, як уже говорилося, призводить до поломки всього кривошипно-шатунного механізму.

Нижче наведена таблиця, яка допомагає швидко визначити співвідношення бензин-масло, якщо потрібно приготувати велику кількість паливної суміші.

Правила приготування паливної суміші

Розбавляти бензин з маслом необхідно в ємностях, стійких до впливу нафтопродуктів (каністри з пластика або металу). Використовувати для цих цілей пластикові пляшки з-під води, соку або молока не рекомендується, оскільки харчовий пластик розкладається під впливом бензину. Внаслідок цього процесу паливна суміш змінить свої властивості, і який вплив на двигун вона надасть, передбачити складно.

Горюча суміш для бензопили готується просто.

  1. Візьміть необхідну кількість мастильного матеріалу і влийте його в підготовлену ємність. Лити в ємність з маслом весь підготовлений бензин не слід, буде досить і половини необхідної кількості.
  2. Трохи похитуючи ємність, дочекайтеся повного розчинення мастильного матеріалу в бензині.
  3. Тепер можна заливати бензин, що залишився, добре перемішуючи його з розташованої в ємності сумішшю. На цьому приготування паливної суміші для бензопили закінчується.

Перед кожною заправкою бензопили горючу суміш потрібно обов'язково збовтувати. Також не забувайте добре закручувати кришку бачка з паливом, в іншому випадку це призведе до збіднення суміші і виходу двигуна з ладу.

Готову паливну суміш краще відразу використовувати. Тому готувати її потрібно в такій кількості, щоб її вистачило для передбачуваного обсягу робіт. Якщо все ж суміш залишилася, то зберігати її більше 1-1, 5 місяця не можна. За цей час вона втратить значну частину своїх мастильних властивостей.

Вибір масла для змащення ланцюга

Після кожної заправки бензопили паливної сумішшю не забувайте перевіряти кількість масла в маслобаку. У бензопиле доставкою мастила на шину, по якій ковзає пильний ланцюг, займається масляний насос. У нормі, заправка обох бачків - паливного і масляного - повинна відбутися одночасно. Масло для змащення ланцюга потрібно заливати в відповідний бак до горловини. Інакше воно може закінчитися раніше палива, що призведе до перегріву ланцюга і шини.

Масло для змащення ланцюга бензопили має бути розроблено конкретно для цієї мети. Використання інших мастильних матеріалів є неефективним і знижує термін служби не тільки пили, але і шини агрегату. Це пояснюється тим, що мастило в своєму складі має адгезійні добавки, завдяки яким мастило буквально "липне" до ланцюга. Така властивість масла зменшує його витрати, в результаті чого поліпшується мастило шини бензопили та ланцюг, збільшується термін їх експлуатації.

Також важливим параметром ланцюгової мастила є її густота. Якщо ви збираєтеся використовувати мастило, не призначену для бензопил, то можете помітити, що під час роботи агрегату або після його зупинки підтікає масло. Даний факт говорить про те, що мастило занадто рідка. До того ж, рідка мастило буде швидко розлітатися на всі боки і, відповідно, швидко закінчуватися.

При експлуатації бензопили взимку для змащення ланцюга необхідно використовувати масло, призначене для низьких температур, інакше масляний насос вийде з ладу. Тому що залишилася в баку мастило потрібно замінити на низькотемпературну.

Провідні виробники бензоінструмената, такі, як Штиль, Хускварна, Макіта, Бош і виробник комплектуючих для бензопил Орегон, рекомендують до використання спеціальні високоадгезивні масла, в тому числі і біорозкладні. Але у масел відомих брендів є єдиний недолік - ціна 300 рублів за 1 літр і вище. До того ж, мастило в бачку з часом може загуснути і закупорити канали. З цієї причини її доводиться зливати, а це вже збільшує витрату. Але незважаючи на це, доводиться визнати той факт, що тільки застосування спеціальних мастильних матеріалів може продовжити термін служби бензопили.

Рекомендації по вибору масла

Яке масло краще для бензопили, однозначної відповіді немає, оскільки ринок перенасичений мастильними матеріалами для 2-х тактних двигунів. Але, за відгуками майстрів зі стажем, все ж краще довіряти мастильних матеріалів від відомих виробників, таких як: Орегон, Штиль, Чемпіон, Хускварна. Купуючи масла цих брендів, ви зможете продовжити життя свого інструменту і забезпечити максимальний захист двигуна.

Слід врахувати, що в продажу є підробки під відомі бренди, купивши які, ви можете занапастити свою бензопилу. Тому мастильні матеріали необхідно купувати тільки у офіційних дилерів, що мають сертифікати на продукцію.

Мастило для ланцюга бензопили, на думку деяких користувачів, можна замінити будь-яким мінеральним маслом з в'язкістю 15-40 для літнього періоду і з індексом 10-30 для холодної пори року. Марка може бути М8 або М10. Також багато власників бензопил починають замислюватися, чи можна чимось замінити 2-х тактне масло. Досвідчені майстри вкрай не радять додавати в бензин інші мастильні матеріали, оскільки можна повністю вивести з ладу двигун агрегату, на ремонт якого піде стільки грошей, скільки ви не заощадите на мастилі. Тим більше, якщо порахувати, то одного літра олії вистачить для виготовлення 50 літрів паливної суміші, витратити яку можна, лише працюючи на лісоповалі.

Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!

Категорія:

Техніка