Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!

Важко уявити собі сучасний заміський ділянку, що не потребує регулярної обробки грунту. Для полегшення цього нелегкого праці сучасна промисловість розробила і впровадила відразу кілька підручних пристроїв, одним з яких є мотоблок. З настанням весни, потеплінням і підготовкою до посівних робіт настає пора підвищеного інтересу до цих приладів. Про те, який мотоблок краще купити, і які особливості різних видів мотоблоків, розглянемо далі.

Можливості і область застосування мотоблока

Щоб з'ясувати, як вибрати хороший мотоблок для дачі і для городу, слід розібратися, що являє собою цей прилад. Даний агрегат є спрощеним трактором з невеликим запасом потужності. Зрозуміло, габарити пристрою набагато менше, ніж у звичайного трактора, адже мотоблока доводиться працювати в набагато більш тісних умовах: на грядках городів, куди техніка стандартних розмірів не зможе навіть заїхати.

Ще одне важливе відмінність - принцип осьового пристрої. Агрегат функціонує на одній єдиній осі.

Основні завдання, які покликаний вирішувати мотоблок, зазвичай вписуються в список сільськогосподарських робіт: оранка, боронування, розпушування, перекопування і т.д. Саме для використання в присадибної середовищі був спроектований і зібраний мотоблок. Можливості агрегату можуть обмежуватися тільки кількістю навісного обладнання, з яким він взаємодіє. Найчастіше прилад використовують для обробки поверхні ділянки в тій чи іншій формі.

  1. Орання землі. З цим завданням впорається будь-який легкий мотоблок для будинку. Як правило, за процес відповідає спеціальний прилад, т.зв. плуг. Якщо масштаби виходять за межі городу або ділянки, то навісний плуг прикріплюється до трактора. Мотоблок вигідно відрізняється від аналогів ступенем занурення в грунт: плуг проникає глибше. Внаслідок більш глибокого занурення відбувається більш інтенсивне перемішування складових ґрунту, вона краще насичується киснем.
  2. Підгортання. Навісний окучник допомагає обробляти картопляне поле за допомогою мотоблока. Механічне підгортання відбувається набагато швидше і продуктивніше ручного. Підгортання в значній мірі насичує бульби киснем і допомагає випарувати надлишок вологи. До того ж, підгорнути можна ще й суницю. Особливо корисно це буде в разі, якщо засіяна гряда зростає на території, під якою протікають грунтові води.
  3. Боронування. Для боронування необхідно використовувати відповідний тип навісного обладнання зі спеціальними зубчиками. В основному ця можливість застосовується для дроблення великих грудок землі і розпушення кірки на поверхні грунту. У деяких випадках за допомогою насадки для боронування можна видалити частину бур'янів.
  4. Засадження та збір врожаю - ще одна зручна функція мотоблока. Як правило, користувачі вдаються до послуг картоплесаджалки і картофелевикапиватель. Коли в роботі задіяний мотоблок з відповідними насадками, процес відбувається набагато швидше - як на невеликій ділянці, так і у відкритому полі. У відповідний лоток для збору бульб може поміститися до двох з половиною відер картоплі, а за допомогою сіяча допускається садити цибулю з часником.
  5. Стрижка та догляд за декоративним газоном. Для здійснення цього виду робіт необхідно вибрати мотоблок з косаркою. Втім, на сьогоднішній день цей тип обладнання входить в більшість комплектацій всіх моделей. Трава підстригається на ділянці в один метр навколо пристрою, що набагато ефективніше триммера. До догляду за травою відноситься і таке навісне обладнання як аератор, після використання якого газон починає рости більш скупчено, без лисин. На сучасні мотоблоки встановлюється подрібнювач, завдяки якому трава і бадилля рубаються в компост. Ще одна особливість в рамках догляду за клумбами і газонами - це спеціальна моторизована помпа, за допомогою якої легко і зручно поливати грядки і квіти.
  6. Зимова експлуатація. Мотоблок є універсальним засобом, завдяки чому його використання не обмежується строго весняно-літнім періодом. При необхідності апарат прекрасно експлуатується і взимку. Для цього на прилад встановлюється спеціальна лопата для убору снігу, скидач снігу і відповідні щітки, що в значній мірі полегшує ручну працю.
  7. Перевезення малогабаритних вантажів. Часто після роботи на ділянці залишається чимало різних відходів - це і скошена трава, і спиляні гілки, і побутові відходи, і будівельне сміття. Якщо у власника мотоблока є невеликий причіп, то він може спокійно зібрати все сміття і без зайвих зусиль відвезти його на смітник. Дуже зручно у випадках, коли планується невелике будівництво або ремонтні роботи, а також після осінньо-весняних прибирань на присадибній ділянці.

Зрозуміло, для того, щоб реалізувати всі перераховані можливості мотоблока, необхідно купувати кожну з насадок окремо. У базову комплектацію бюджетних моделей крім силового агрегату входять хіба що колеса і культиватор.

Не варто забувати про те, що чим більше потужність мотоблока, тим більше функцій він здатний виконувати.

Основні відмінності мотоблока від культиватора

Відмінностей не так вже й багато, а ті, що є можна назвати технічними. За великим рахунком, основна відмінність мотоблока від культиватора - це продуктивність, то, яким запасом потужності він володіє. Грунтуючись на цьому показнику, розглядаються і інші параметри, вага, розмір, габарити і т.п.

Культиватор розроблявся як вузьконаправлене пристрій, призначений для підготовки грунту перед висадкою. В результаті цей прилад має меншу продуктивністю, ніж мотоблок. До того ж, останні можуть «приміряти» на себе широкий перелік навісного обладнання, що значно розширює їх функціонал. Саме в силу наявності більшої кількості можливостей вибір користувачів частіше залишається за мотоблоком.

Ще одна істотна відмінність - принцип тяги. У мотоблока тяга виробляється в колесах, внаслідок чого функціонує весь агрегат. Культиватор ж замість коліс обладнаний відповідним інструментом.

Культиватор може бути механічним, що дуже зручно для використання на невеликому городі 3-4 соток, де мотоблок не зможе розвернутися. Мотоблок завжди оснащується силовим агрегатом, без якого неможлива його подальша експлуатація.

Незважаючи на відмінності, і культиватор, і мотоблок мають цілу низку схожих функцій. Перший пристрій мобільніше і габаритніший, зате мотоблок більш універсальний і продуктивний, завдяки чому користується хорошим попитом серед вітчизняних споживачів.

Класифікація мотоблоків за вагою

Пристрої прийнято розрізняти за двома основними пунктами: по масі і продуктивності і по паливу, на якому вони працюють. Якщо говорити про перший пункт, можна виділити 3 основні категорії: легкі, середні і важкі агрегати.

легкий

Мають легким корпусом, їх потужність вимірюється в діапазоні від 2 до 6 к.с. Системою впорскування палива служить класичний карбюратор. Загальна маса становить від 30 до 75 кг. Система охолодження силового агрегату повітряна, без участі антифризів. Як правило, це ручний мотоблок, тобто управляється він, що називається, по-старому. Швидкість переміщення ділянкою найчастіше тільки одна, а занурити такий агрегат в кузов автомобіля можна самостійно або за допомогою ще однієї людини. За допомогою легкого мотоблока можна спокійно, без зайвого клопоту обробити земельну ділянку площею до одного гектара.

Істотний недолік у легких мотоблоків тільки один: на них можна закріпити мало різновидів навісного обладнання. Найчастіше на легкому агрегаті використовують пасивну грунтофрези.

середній

Умовно в цю категорію потрапляють пристрої з потужністю двигуна від 6 до 12 к.с. Більшість таких моделей мають дизельний двигун з водяним охолодженням, яке набагато ефективніше при інтенсивному навантаженні на силовий агрегат відводить тепло, ніж пасивне повітряне охолодження. До того ж такі апарати оснащуються повноцінної 2-3 швидкісний КПП, включаючи реверс. Маса пристрою без урахування навісного обладнання становить від 75 до 170 кг. Таким агрегатом можна без праці обробити до двох гектар землі.

Середній клас мотоблоків може використовувати безліч різних варіантів додаткового обладнання: плуг, фрезу, культиватор, сівалку або автоматичну копалку. Якщо потрібно підрівняти траву або полити газон, є можливість установки косарки або обприскувача-помпи. До того ж, до середнього мотоблока можна підключити і снігоочисник. При бажанні до приладу приєднати причіп, і використовувати його тягові можливості для транспортування вантажу по ділянці.

важкий

Важкий мотоблок має наступні основні характеристики: його вага становить від 170 до 300 кг, а потужність двигуна вимірюється від 10 л.с. По суті, моделі, які важать від 250 кг і мають потужність в 15 л.с. є мініатюрними тракторами, часто з сидінням для водія. На такий прилад встановлюється 3-5 швидкісна КПП з реверсом і диференціалом, який може бути заблокований. Редукторний потенціал забезпечує наявність крутного моменту для вала відбору потужності, а він, у свою чергу, приводить в рух все навісне обладнання. Принцип дії схожий зі старшими моделями тракторів. Якщо у користувача є широкий перелік додаткових інструментів, які можна використовувати, даний вид приладів більше всіх інших підпадає під визначення універсальний мотоблок.

Який тип палива віддати перевагу

В даному контексті все мотоблоки можна поділити на три основні категорії.

  1. Електричний. Найчастіше це маленький тип мотоблоків. Таким агрегатом можна за раз обробити до 5-7 соток землі. Найчастіше використовуються для розпушування грунту в теплиці, де немає можливості використовувати ДВС. Можуть працювати як від мережі, так і від акумуляторної батареї.
  2. Бензиновий двигун. Їм оснащуються моделі середніх і великих розмірів. Як правило, ДВС на бензині є 2 і 4-х тактним. Основними критеріями при виборі служать обсяг двигуна, що вимірюється в кубічних см і його потужність, яка вимірюється в л.с.
  3. Дизельний. Найчастіше це одноциліндровий 4-х тактний ДВС, що встановлюється на середній і важкий мотоблок. Прилади, що працюють на дизелі, більш екологічні і економічні. Але ціна на їх обслуговування набагато вище. До того ж, сама паливна система набагато більш чутлива до якісної паливу, яке буває проблематично знайти за містом.

В окремих випадках зустрічаються переробки. Власники деяких бензинових мотоблоків адаптують свої пристрої для роботи на газу, що може призвести до суттєвої економії для палива.

Важливо пам'ятати, що переробка можлива тільки з бензинового ДВС, дизельні аналоги такої можливості позбавлені, або адаптація буде досить проблематичною.

Вибір типу редуктора

Цей вузол є одним з найважливіших в пристрої. За допомогою нього виникає і передається потенціал крутного моменту. Від того, який саме редуктор встановлений в апараті, буде залежати складність його експлуатації та обслуговування. До того ж, різні типи редукторів шумлять по-різному. Перемикання швидкостей теж залежить від того, який редуктор встановлений в системі.

  1. Редуктор черв'ячної конструкції. Зазвичай встановлюється на одноступінчатої КПП, яку можна зустріти в самих легких моделях. Наявність черв'ячної передачі добре вже тим, що при експлуатації навіть на підвищених навантаженнях така коробка видає набагато менше шуму. ДВС, керованої за допомогою черв'ячної передачі, встановленої в КПП, працює м'якою і плавно, без ривків. Вагомим недоліком є короткий термін роботи: на жаль, такий тип редуктора досить швидко зношується.
  2. Редуктор з ланцюговим механізмом. Даний вид редуктора більш надійний, ніж попередній. Встановлюється ланцюгової редуктор в основному на мотоблоки середнього і важкого класу. Ось двигуна оснащується провідною зірочкою, а робочий вал відомою. Їх з'єднання здійснюється за допомогою звичайного ланцюга, яку необхідно змащувати і підтягувати. У разі зміни передавального числа змінюється зусилля робочої оснастки. Це дуже зручно, тому що є можливість вибирати потужність, яка потрібна для виконання різного роду завдань. Ланцюгові редуктори зустрічаються як розбірні, так і одноразові. У разі якщо на модель встановлюється обслуговується тип редуктора, то деякі його частини (зірочка) можна без зусиль замінити. Істотний недолік таких редукторів - галаслива робота.
  3. Редуктор з шестернями. Принцип його роботи заснований на комбінації шестерень різного розміру. Як і ланцюгової, шестереночние редуктор встановлюється на середні і важкі мотоблоки. Ця коробка перемикання передач вважається найдовговічнішою і надійною. Шестереночние редуктор прекрасно справляється з підвищеними навантаженнями, але варто при цьому набагато дорожче. До того ж, в ремонті шестерний редуктор також обійдеться недешево.

Вибір не такий великий, як може здатися. Втім, не варто забувати, що який саме встановлюється редуктор, залежить від маси самого апарата. Всі легкі мотоблоки оснащуються черв'ячними редукторами. Середні і деякі важкі - ланцюговими. І тільки все важкі, що є, по суті, невеликими повноприводними тракторами, обладнані шестерними редукторами.

Яке буває зчеплення

Комплектація зчеплення багато в чому залежить від того, яке завдання буде виконувати агрегат. У класифікації мотоблоків існує кілька видів зчеплення.

  1. Зчеплення фрикційного типу. Найпоширеніше зчеплення серед дачників і городників. Дуже легко обслуговується в «польових» умовах. Запчастини можна відшукати в будь-якому відповідному магазині, а робочий ресурс і показники корисного навантаження, яку дане зчеплення здатне витримати, знаходяться набагато вище середнього рівня.
  2. Відцентровий тип зчеплення. Судячи з численних відгуків користувачів, даний тип зчеплення може буксувати в пухкому грунті, внаслідок чого настає досить швидкий знос поверхонь, з якими відбувається зіткнення. Чи не найпопулярніший вид зчеплення.
  3. Гідравліка. Варто натиснути на педаль акселератора, і в гідравлічному зчепленні приходить в рух поршень, що веде за собою початок рух рідини по центральному каналу. Від тиску, що з'явився в системі, в рух приходить шатун. У початкове положення він повертається за допомогою системи пружин.
  4. Зчеплення ремінного типу. Низька популярність зчеплення даного типу обумовлена тим, що воно досить швидко зношується. Часто відбуваються обриви ременя при роботі на підвищеному навантаженні. Чим могутніше двигун, що встановлюється на модель, тим швидше зношується ремінне зчеплення.
  5. Зчеплення дискового типу. Пристрої з дисковим зчепленням відрізняються кількістю деталей. Зустрічаються однодискові і багатодискові види зчеплення. Принцип роботи залишається одним і тим же, відмінність полягає в підвищеному комфорті і надійності приладу. Дисковий зчеплення є одним з найнадійніших, на апаратах з таким пристроєм заявлено найм'якше управління, а також плавний і безпроблемний запуск силового агрегату. Мінусом є дороге обслуговування.

Відмінності можуть бути і в залежності від системи запалювання, яка встановлюється на силовий агрегат. Тут зчеплення поділяються на постійно замкнутий тип і не постійно замкнутий.

Корисні додаткові опції

Нижче будуть розглянуті корисні додатки, які полегшать управління пристроєм.

Вал відбору потужності

Вельми корисне рішення, яке значно збільшує функціонал пристрою. Вал відбору потужності дозволяє експлуатувати набагато більше навісного обладнання та експлуатувати мотоблок в зимовий час, перетворивши його в снегоуборщик. Втім, якщо в задачі агрегату не входить необхідність у оранні великих площ, а також висока потужність, можна обмежитися звичайним, легким мотоблоком без вала.

диференціал

Завдяки наявності диференціала мотоблок стає більш маневреним, що дуже важливо на невеликій земельній ділянці. Значно скорочується радіус розвороту колісної бази, завдяки чому завали на бік при повороті практично виключаються. За своєю суттю диференціал дозволяє блокувати колесо без прикладання фізичних зусиль. Як правило, моделі з даною опцією йдуть зі зниженою передачею в КПП.

Зрозуміло, мотоблок з блокуванням диференціалу буде коштувати значно дорожче, але пристрій з такими можливостями буде набагато кориснішим і функціональним в присадибному господарстві.

Водяне охолодження

У теплу пору року питання про охолодження ДВС постає особливо гостро. При роботі на підвищеному навантаженні протягом тривалого часу силовий агрегат швидко нагрівається. Для його охолодження необхідно вдаватися до додаткових маніпуляцій, тому що пасивна система, найчастіше, не справляється. Водяне охолодження двигуна допоможе відвести надлишок тепла від двигуна з набагато більшою ефективністю, ніж повітряна система охолодження. Мотоблоки з водяним охолодженням коштують значно дорожче, але в роботі вони є кращими завдяки підвищеної надійності.

Вибір мотоблока для різних ділянок

Багато фахівців рекомендують засновувати свій вибір на тому, який склад грунту на робочій ділянці і його площа. Якщо грунт пухкий, ділянка маленький, і глибоке занурення не потрібно, то можна обмежитися малопотужними моделями. Чим більше ділянку, щільність суглинку і необхідність занурення для орання, тим потужніша техніка буде потрібно для її обробки.

В окремих випадках варто звернути увагу на ландшафт і його особливості: наявність великих каменів, пнів і корчів. Якщо ділянка горбистий, і на ньому багато пнів, то повнопривідному мотоблока буде просто ніде розвернутися, до того ж, через нерівності ефективність обробки землі значно знизиться.

Основним критерієм вибору пристрою як і раніше залишається ділянка, на якому планується проводити роботи. Залежність тут пряма: чим більше ділянка, тим потужніше мотоблок потрібно для його обробки.

висновок

Сучасний мотоблок являє собою пристрій-конструктор, яке піддається всілякому «моддингу», численних переробок і внесення змін в початкову конструкцію. Це робить прилад ще більш функціональним і корисним в присадибному господарстві. А кількість навісного обладнання, що пропонується за замовчуванням, здатне задовольнити практично всі основні сільськогосподарські потреби. Саме тому за досить короткий час мотоблок із засобу розкоші став долею широкого користувача інтересу, перейшовши в розділ інструментів, вкрай необхідних для кожного дачника.

Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!

Категорія:

Техніка