Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!

Споттер є досить корисним пристроєм, що допомагає значно підвищити ефективність і швидкість робіт при кузовному ремонті автомобілів. Але даний агрегат має досить високу вартість при простоті конструкції. Тому багато фахівців вважають за краще зробити споттер зі старого трансформатора або з зварювального апарату своїми руками.

призначення споттера

При кузовному ремонті автомобіля часто виникає необхідність прибирати вм'ятини, наприклад, після аварії. Для цього застосовуються різні способи: витягування вм'ятин присосками, вирівнювання ударами молотка зі зворотного боку деталі і т.д. В останньому випадку деталь потрібно демонтувати для усунення дефекту.

Значно прискорити і спростити процес вирівнювання деталей авто дозволяє застосування споттера. Даний агрегат - це свого роду точкова контактне зварювання, за допомогою якої можна приварювати до ушкоджених місцях кузова автомобіля шайби, шпильки, болти, гачки та інші елементи кріплення. Надалі за них зачіпляються різні інструменти для вирівнювання вм'ятин.

Також споттер може застосовуватися для пайки, розігріву, загартування і опади вирівнюють поверхню.

Пристрій і принцип роботи споттера

Споттер складається з наступних елементів:

  • зварювального апарату, який може бути трансформаторного або інверторного типу;
  • кабелів (силового кабелю і кабелю маси);
  • зварювального пістолета (стаддера);
  • електрода з інерційним молотком.

При натисканні кнопки на стаддере на нього починає надходити ток. Залежно від обраного режиму подача струму може бути постійною або у вигляді одного короткого імпульсу. Далі, струм надходить на електрод, який може мати наконечники різної форми.

Апарат працює за наступним принципом.

  1. Місце на кузові автомобіля, яке потрібно вирівняти, зачищається від фарби. Також слід зачистити невелику ділянку для приєднання кабелю маси.
  2. До електроду споттера прикріплюється будь-якої кріпильний елемент, наприклад, шайба, і приварюється до місця рихтування.
  3. За шайбу чіпляється інструмент для вирівнювання, після чого вм'ятина витягується.

Витягування вм'ятин можна проводити і без приварювання кріпильних елементів. В такому випадку на електрод з інерційним молотком потрібно встановити загострений наконечник. Електрод прикладається до потрібного місця деталі, і наконечник приварюється до неї коротким розрядом струму. Далі, не відриваючи електрода від деталі, проводять удари молотком в зворотному від наконечника напрямку, тим самим витягаючи вм'ятину (по алюмінію використовувати зворотний молоток не можна). Після усунення дефекту приварений кінець електрода легко відламується.

Як і з чого зробити споттер

Трансформатор для споттера помітно відрізняється від класичного зварювального трансформатора. При дугового зварювання метал розігрівається електричною дугою, а при точкової тепло виділяється за рахунок перехідного опору на ділянці електрод-метал. Це відбувається при дугового зварювання, якщо, наприклад, встановлений неправильний режим роботи на агрегаті. В такому випадку електрод прикипає металу, що може викликати поломку апарату.

Щоб цього не відбувалося, точкове зварювання проводиться в імпульсному режимі подачі струму (до 1 секунди). А оскільки для точкового зварювання не потрібно горіння дуги, то напруга в споттер має бути мінімальним (близько 6 В), а сила струму - високою (не менше 1000 А).

З зварювального апарату

Робити даний агрегат з інвертора недоцільно хоча б через те, що для точкового зварювання не потрібно постійний струм. До того ж доведеться переробляти трансформатор, щоб домогтися високих показників струму. З таким успіхом можна зробити агрегат для точкового зварювання з нуля. Якщо є інверторний апарат, то краще його використовувати за призначенням, а для споттера пристосувати звичайний трансформаторний сварочник.

Що стосується напівавтоматів, то все універсальні моделі даних агрегатів вже мають функцію імпульсної зварювання, і переробка їх не буде потрібно. Але якщо є в наявності зламаний, звичайний напівавтомат, то в ньому буде потрібно переробляти трансформатор.

Зварювальний напівавтомат Aurora

Переробка трансформатора полягає у видаленні вторинної обмотки і намотування нової. Для споттера потрібно струм зварювання від 1000 А. Якщо при розрахунках виходити з того, що щільність струму складає 8 А на 1 мм 2, то його перетин повинно бути близько 120 мм 2. Але намотувати дріт такого перетину досить складно. Тому можна взяти шину з меншим перетином, наприклад, 80 мм 2, якщо апарат не використовуватиметься в дуже інтенсивному режимі.

Порада! Домогтися необхідної площі перетину можна, склавши кілька тонких шин разом і обмотавши їх тканинної ізоляційною стрічкою.

Для визначення кількості витків зробіть наступне.

  1. Намотайте на муздрамтеатр будь провідник, покритий ізоляцією. Буде достатньо 10 витків.
  2. Підключіть первинну обмотку до мережі, а на імпровізованій вторинці виміряйте напругу.
  3. Отриманий результат потрібно розділити на кількість витків, тобто на 10. В результаті ви отримаєте значення, яке визначає кількість витків для отримання 1 В напруги. Але так як для споттера потрібна напруга 6 В, то помноживши отримане значення, можна дізнатися кількість витків.

Виходячи з того, якого діаметру вийде провід з необхідним перетином, можна визначитися, чи увійде ця обмотка у вільний простір між первинною і вторинною обмоткою трансформатора (ще не знятої). Якщо простору буде достатньо, то вторинку можна не видаляти з муздрамтеатру, а нову обмотку намотати поверх неї. В такому випадку сварочник можна використовувати і для зварки, і для точкової.

Модифікований трансформатор - це не єдина деталь, яка потрібна для того, щоб зробити споттер з зварювального апарату. До нього потрібно ще додати електронний блок управління розрядом і невеликий трансформатор для забезпечення модуля харчуванням. Нижче наведена схема блоку, керуючого споттер.

Дана схема працює наступним чином.

  1. При замиканні ланцюга вимикачем S1 починає подаватися струм на первинку трансформатора Т1.
  2. Далі, починає заряджатися конденсатор. Він підключений через замкнутий контакт перемикача до діодному мосту.
  3. Вихідний трансформатор Т2 буде знеструмлено до тих пір, поки не буде натиснута кнопка перемикача S Після цього напруга з конденсатора через змінний резистор надійде на керуючий електрод тиристора. Далі, напруга надійде на первинку вихідного трансформатора, після чого на його вторинній обмотці виникне імпульс з необхідною для зварювання силою струму.
  4. Після розрядки конденсатора модуль переходить в початковий стан. Для повтору імпульсу необхідно знову натиснути на перемикач.

Після того, як блок управління буде готовий, всі комплектуючі розміщуються в пластиковому або металевому корпусі.

з акумулятора

Даний апарат, виготовлений з акумулятора на 12 В, є мобільним і може працювати незалежно від наявності електромережі. Для виготовлення агрегату буде потрібно наступні компоненти.

  1. Стандартна АКБ на 12 В і 75 А / ч і вище.
  2. Втягує реле. Можна використовувати реле від стартера автомобіля. Бажано, щоб воно було розбірним, для проведення періодичної чистки контактів усередині нього.
  3. Кнопка пуску.
  4. Кабелі з клемами і зварювальний пістолет.

Збірка апарату проводиться за схемою, наведеною нижче:

  • до мінусової клеми батареї приєднується кабель маси, який повинен контактувати з деталлю, приготовленої для ремонту;

  • до плюсової клеми АКБ приєднується перший контакт реле;
  • до другого контакту реле під'єднується кабель, що йде до зварювального пістолета;
  • між першим і третім (приєднаним до плюса батареї) контактом реле встановлюється пускова кнопка;
  • втягує реле має бути підключений до маси.

Перетин кабелів повинно бути близько 100 мм 2, а їх довжина - не більше 1, 5 м. Єдиний недолік даного апарату в тому, що батарея швидко сідає, і потрібен час на її зарядку.

з мікрохвильовки

Щоб виготовити апарат, буде потрібно трансформатор, витягнутий з мікрохвильовки. Але для надійності буде краще, якщо використовувати дві котушки. З кожного трансформатора слід видалити вторинну обмотку і замість неї намотати пару витків кабелем з перерізом не менше 50 мм 2.

Первинні обмотки обох трансформаторів з'єднуються паралельно. Далі, до схеми підключається модуль управління споттер, який розглядався вище. Також можна спростити конструкцію споттера, якщо в схему включити реле часу і втягує реле від автомобіля. Як це робиться, можна дізнатися з цього відео.

Важливо! Незважаючи на низьку напругу - 6 В і менше, одержувана на виході з трансформатора сила струму має величезні значення, близько 1000 А, що представляє велику небезпеку для життя людини. Тому обидві обмотки трансформатора повинні бути заземлені.

зварювальний пістолет

Для виготовлення зварювальної рукояті ніякі креслення не будуть потрібні. Найкраще для цієї мети підходить корпус від клейового пістолета. Також буде потрібно мідний прут діаметром близько 20 мм.

На одній стороні прута необхідно нарізати різьбу (М14х1, 5). На неї будуть накручуватися різні насадки для зварювання. На іншій стороні сверлится отвір і нарізається внутрішнє різьблення М8. До цього місця буде кріпитися кабель. Також на деталі слід зробити кілька проточек, щоб вона краще фіксувалася всередині корпусу.

Далі, деталь встановлюється в корпусі.

Залишається лише знайти відповідну кнопу, розташувати в корпусі і приєднати її до електричної схеми апарата.

Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!

Категорія:

Техніка