Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!
Сучасна пральна техніка має характеристики, разюче відрізняють її від попередниць. Наприклад, пральні машини «Атлант» оснащені системою самодіагностики, здатної визначити причину неполадки і проінформувати користувача за допомогою кодів помилки. Розглянемо, що вони означають.
Можливі несправності і способи їх усунення
Спеціальними кодами виробники пральних машин Атлант зашифрували найбільш часто зустрічаються несправності і помилки в роботі техніки. Вони допоможуть користувачам з'ясувати причину, по якій не працює або не хоче включатися прилад.
Код помилки | опис | ймовірна причина | способи усунення |
значення | |||
Sel | Жоден з індикаторів не світиться | Можливо, виникла несправність в роботі селектора, що відповідає за вибір програм | Заміна пристрою інтерфейсу |
І Індикатори не світяться | |||
None | Надмірно багато піни в барабані |
· Некоректно обраний режим прання; · Використовується порошок не підходить за своїми параметрами для машинного прання; · Засипано велика кількість порошку |
· Підібрати інший режим, що підходить до певного типу тканини; · Вживати порошки виключно для машинного прання; · Скоротити кількість використовуваного порошку |
Про дновременно горять всі індикатори | |||
Door | Зламаний замок дверцят | · Не до кінця закриті дверцята пральної машини;
· Пошкоджений замок; · Встановлені проблеми в роботі керуючого модуля | · Упевнитися, що дверцята зачинені щільно і їй нічого не заважає;
· Перевірити роботу електронного замка і проводки; · Переконатися, що модуль справний |
Г О ІТ індикатор № 1, № 3 та № 4 | |||
F2 | Несправність температурного датчика | · Зламаний температурний датчик;
· Не працює керуючий модуль; · Несправна проводка | · Підлягає заміні ТЕН;
· Встановити робочий модуль; · Перевірити за допомогою мультиметра електричний ланцюг на наявність пошкоджень |
горить індикатор № 3 | |||
F3 | Виявлено неполадка в роботі нагрівального елементу (ТЕН) | · Вийшов з ладу нагрівальний елемент;
· Не працює керуючий модуль; · Можливо, проблема в проводці | · ТЕН підлягає заміні;
· Переконатися в справності модуля, замінити; · Переконатися, що всі дроти і контакти перебувають в працездатному стані |
горить індикатор № 3 і № 4 | |||
F4 | Проблеми в роботі зливний помпи | · Засмічений, перетиснено або некоректно встановлений зливний шланг;
· Несправна зливна помпа; · Виникла проблема з електропроводкою; · В помпі застряг чужорідний предмет; · В зливний муфті запал куля; · Засмітилася зливна муфта; · Несправний модуль електроніки | · Перевстановити шланг згідно з інструкцією, при наявності засмічення - усунути;
· Якщо несправність помпи підтвердиться, її слід замінити; · Переконатися в цілісності проводки; · Видалити всі сторонні предмети; · Потрібно злити всю воду з допомогою трубки, після чого замінити муфту; · В разі реальної поломки модуля - замінити |
Г О ІТ індикатор № 3 | |||
F5 | Несправність наливної клапана | · Шланг подачі води забитий сторонніми предметами або пошкоджена;
· Засмічений фільтр шланга; · Перекрито водопостачання, в будинку відключена холодна вода; · Несправний наливний клапан; · Між модулем і клапаном ушкодилася з'єднує їх проводка; · Зіпсовані контакти в клапані; · Несправність в роботі керуючого модуля | · Зняти шланг і промити його;
· Прочистити фільтр; · Переконатися в тому, що водопостачання не порушено, а кран відкритий; · Якщо поломка підтвердиться, замінити заливний клапан; · За допомогою мультиметра провести перевірку ланцюга на пошкодження; · Перевірити контакти, переконатися, що вони працездатні; · В разі поломки керуючого модуля, відремонтувати його, або замінити |
Г О ІТ індикатор № 2 і № 4 | |||
F6
| Несправність реле реверсу | несправність викликана перегрівом обмотки або обривом / роз'єднанням контактів | · Провести перевірку і заміну реле;
· Перевірка робочого стану двигуна |
Горить індикатор № 2 і № 3 | |||
F7 | Проблеми в електромережі | · Несправний ФПС;
· Некоректно працює керуючий модуль; · Напруга в мережі не відповідає необхідним умовам | · Перевірка і заміна ФПС;
· Перевірка робочого стану керуючого модуля, потрібна заміна в разі потреби; · Дослідження параметрів мережі живлення |
Горить індикатор № 2, № 3 та № 4 | |||
F8 | Сталося переповнювання бака | · Зламався прессостат;
· Заїло впускний клапан; · Порушилася герметичність балона; · Проблема з проводкою і контактами; · Поломка керуючого модуля | · Оцінити робочий стан прессостата;
· Оцінити стан впускного клапана на його працездатність, можливо, його заїло в відкритому положенні; · Перевірити герметичність балона; · Упевнитися, що дроти і контакти не пошкоджені; · В разі поломки керуючого модуля, він підлягає або ремонту, або заміни |
горить індикатор № 1 | |||
F9 | Вийшов з ладу тахогенератор | · Несправний двигун, або тахогенератор;
· Порушилася проводка в електродвигуні; · Несправний керуючий модуль | Оцінити працездатність тахогенератора і електродвигуна, упевнитися, що проводка, яка об'єднує деталі з керуючим модулем, не порушена. У разі необхідності, замінити керуючий модуль |
Горить індикатор № 1 і № 4 | |||
F10 | Блокувальник двері знаходиться в несправному стані | · Пошкоджений замок, що замикає люк;
· Керуючий модуль працює некоректно | · Перевірити роботу замикаючого пристрою, в разі необхідності замінити;
· Упевнитися в працездатності модуля, в разі потреби - поміняти |
Горить індикатор № 1 і № 3 | |||
F12
| несправний двигун | · Несправний сам двигун, або ж в його обмотці утворився розрив, порушені контакти;
· Виявлено поломка модуля управління | · Переконатися, що двигун знаходиться в працездатному стані, перевірити цілісність обмотки і контактів. У разі підтвердження несправності двигуна, деталь потрібно замінити;
· Дослідити модуль управління на наявність несправності, змінити в разі потреби |
Горить індикатор № 1 і № 2 | |||
F13
| Інші поломки | · Дефект в проводці або контактах;
· Вийшов з ладу модуль управління | Дослідити всю проводку і контакти. Виявлені поломки усунути, зіпсовані деталі замінити |
Горить індикатор № 1, № 2 та № 4 | |||
F14
| Помилка в ПО | Сталася помилка в ПЗ | Потрібна заміна електронного модулятора |
Горить індикатор № 1 і № 2 | |||
F15 | Виявлено текти води | · Порушена герметизація барабана;
· Пошкоджена ущільнювальна гумка; · Порушена цілісність заливного шланга, патрубків, муфти, | · Перевірити цілісність барабана;
· Перевірити герметичність ущільнювача манжета; · Упевнитися в неушкодженості заливного шланга, муфти і патрубків |
- |
висновок
Виробник подбав про користувачів техніки, забезпечивши останню не тільки сучасними функціями, а й новітньою системою самодіагностики. Всі помилки розробники пральної машини «Атлант» закодували символами F2-F15, door, sel і none, щоб можна було не тільки визначити місцезнаходження ймовірної несправності, але і спробувати її полагодити.