- Основні несправності заглибних насосів
- Нюанси поломок в залежності від марки насоса
- Як розібрати агрегат для діагностики поломки
- Заміна та ремонт несправних деталей
- Що таке явище кавітації
Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!
Занурювальним насосів доводиться працювати в складних умовах. Вони постійно перебувають під впливом води, вібрації, низької температури, абразивних частинок і т.д. Але незважаючи на те, що агрегати виготовляються з деталей з великим запасом міцності, в них з часом з'являються різні несправності. Щоб проводити ремонт водяних насосів своїми руками, необхідно ознайомитися з основними симптомами, що вказують на ті чи інші поломки в обладнанні.
Основні несправності заглибних насосів
Якщо в роботі насосу помічені збої, то не завжди його потрібно витягувати з свердловини для огляду. Ця рекомендація стосується тільки насосних станцій, в яких встановлено реле тиску. Саме через нього апарат може не включатися, не вимикатися або створювати поганий напір води. Тому спочатку перевіряється працездатність датчика тиску, а вже після цього, в разі необхідності, насос витягується з свердловини.
Важливо! У випадку з зануреними насосами, що працюють без гідроакумуляторів, їх завжди слід отримувати з шахти за найменшої підозри поломки.
Несправності водяного насоса буде легше діагностувати, якщо спочатку ознайомитися з найбільш часто зустрічаються поломками даного агрегату.
Насос не працює
Причини того, що насос не працює, можуть бути наступні.
- Спрацювала електричний захист. В такому випадку слід відключити апарат від мережі і знову включити автомат. Якщо його знову виб'є, то проблему слід шукати не в насосному обладнанні. Але при нормальному включенні автомата, насос більше не включайте в мережу, потрібно спочатку знайти причину, по якій спрацював захист.
- Перегоріли запобіжники. Якщо після заміни вони знову перегорять, то потрібно шукати причину в силовому кабелі агрегату або в місці його підключення до електромережі.
- Сталося пошкодження кабелю, що знаходиться під водою. Слід зробити апарат і перевірити шнур.
- Спрацював захист насоса від пуску "всуху". Перед запуском приладу, перевірте, що він занурений в рідину на необхідну глибину.
Також причина того, що апарат не включається, може критися в неправильній роботі реле тиску, встановленого в насосній станції. Необхідно відрегулювати тиск пуску двигуна насоса.
Насос працює, але не качає
Причин того, що пристрій не качає воду, також може бути кілька.
- Перекрито запірний вентиль. Слід відключити апарат і повільно відкрити кран. Надалі не слід проводити запуск насосного обладнання при закритій засувці, в іншому випадку воно вийде з ладу.
- Рівень води в свердловині опустився нижче насоса. Необхідно вирахувати динамічний рівень води і занурити пристрій на необхідну глибину.
- Залипнув зворотний клапан. У такому випадку потрібно розібрати клапан і прочистити, при необхідності замінити його на новий.
- Засмітився впускний фільтр. Щоб прочистити фільтр, гідромашина витягується і проводиться чистка та промивка сітки, що фільтрує.
Низька продуктивність апарату
Порада! При падінні продуктивності насосного обладнання в першу чергу слід перевірити напругу в мережі. Саме через його зниженого значення двигун агрегату не може набрати необхідну потужність.Також зниження продуктивності викликає:
- часткове засмічення клапанів та вентилів, встановлених в системі водопостачання;
- частково засмічена підйомна труба апарату;
- розгерметизація трубопроводу;
- неправильне регулювання реле тиску (відноситься до насосних станцій).
Часті включення і виключення апарату
Дана проблема зустрічається, якщо погружной насос працює в парі з гідроакумулятором. В такому випадку часті запуски і зупинки агрегату можуть провокуватися наступними факторами:
- в гідробаку відбулося зниження тиску нижче мінімального (за замовчуванням воно повинно бути 1, 5 бар);
- стався розрив гумової груші або діафрагми в баку;
- реле тиску не працює належним чином.
Вода подається з пульсацією
Якщо ви помітили, що вода з крана тече не постійною струменем, то це ознака зниження рівня води в свердловині нижче динамічного. Необхідно опустити насос глибше, якщо відстань до дна шахти дозволяє це зробити.
Чути гудіння апарату, але вода не гойдається
Якщо насос гуде, і при цьому не відбувається викачка води з свердловини, то причин може бути кілька:
- відбулося "склеювання" крильчатки апарату з його корпусом через тривалого зберігання пристрою без води;
- несправний конденсатор запуску двигуна;
- просіло напруга в мережі;
- заклинило крильчатку насоса через що зібралася в корпусі апарату бруду.
Агрегат не відключається
Якщо не спрацьовує автоматика, то насос буде працювати без зупинки, навіть якщо в гідробаку створиться надмірний тиск (видно з показань манометра). Всьому виною є реле тиску, що вийшло з ладу або неправильно відрегульоване.
Нюанси поломок в залежності від марки насоса
При експлуатації насосів різних виробників було помічено, що деякі марки апаратів часто піддаються одним і тим же поломок. З цього випливає, що дані моделі агрегатів мають свої відмінні риси в плані появи несправностей.
Водолій
Насоси "Водолій" мають схильність до перегріву, особливо якщо працюють в свердловинах невеликої глибини. При поломці дешевої моделі її ремонт обходиться приблизно в 50% вартості нового апарату. Якщо пристрій вийшов з ладу, то його простіше викинути, ніж ремонтувати.
Grundfos
Більшість моделей даного виробника мають систему клапанів. Також навколо двигуна є спеціальна теплоізоляція. Іноді збої в роботі насоса відбуваються через вихід з ладу перерахованих деталей. Оскільки теплоізоляційна прокладка знаходиться навколо двигуна, його потрібно витягти з корпусу для проведення ремонту.
малюк
Апарати "Малюк" є продукцією вітчизняних виробників. Вартість ремонту агрегатів цієї марки не висока, і більшу частину поломок власники апаратів усувають власноруч. Основна поломка, часто зустрічається в даному насосі - це виникнення сильного шуму при роботі гідромашини без відкачування рідини. Така поведінка апарату означає, що стався розрив центральної осі, що утримує якір і мембрану.
Джілекс
Двигун в насосах вихрового і роторного типу "Джілекс" є маслозаповнені. Тому частою поломкою даних агрегатів є витікання масла з двигуна. Долити його можна тільки в сервісному центрі.
Важливо! Багато в інтернеті радять замість оригінального масляного наповнювача використовувати трансформаторне масло або звичайний гліцерин. Робити це вкрай не рекомендується, звичайно ж, якщо ви не поставили перед собою мету незвичайними способом зіпсувати техніку.
струмочок
Існує думка, що робота дренажних насосів "Струмочок" може тривати без зупинок протягом 7 годин і більше. Пояснюється це особливістю їх конструкції, що відповідає всім нормам євростандартів. Але незважаючи на це, апарат піддається перегріву також, як і насоси інших виробників. Тому рекомендується після кожних 2-3 годин роботи пристрою давати йому час на "відпочинок".
Marquis (Маркус)
Власники насоса для свердловини "Маркус" іноді помічають, що апарат включається тільки після несильного удару або по трубі, що йде до нього, або після удару по самій гідромашині. Дана несправність пояснюється "закисання" крильчатки, яку доведеться почистити, розібравши агрегат.
Як розібрати агрегат для діагностики поломки
При поломки насоса, що вимагають заміни деталей, розташованих усередині комп'ютера, потрібно розбирання агрегату. Насос складається з відсіку для двигуна і відсіку з однією або декількома крильчатками, призначення яких - захоплення води. Нижче наведена схема пристрою тієї частини відцентрового насоса, де встановлені крильчатки.
Як видно з малюнка, крильчатки встановлені на валу агрегату. Чим їх більше, тим вище тиск, створюваний насосом. У другому відсіку гідромашини розташований роторний двигун. Він знаходиться в герметичному корпусі, і щоб відкрити його, потрібно знати деякі нюанси.
Отже, щоб перейти від теорії до практики і розібрати насос, виконайте наступні дії (в залежності від виробника конструкція агрегату може відрізнятися).
- Відкрутіть 2 гвинти, які тримають сітку апарату.
- Зніміть сітку і поверніть вал двигуна вручну. Якщо він не крутиться, то проблема може перебувати або в відсіку двигуна, або в насосної частини апарату.
- Спочатку потрібно розібрати насосну частину апарату. Відкрутіть 4 гвинти, які тримають канал силового кабелю, і від'єднайте його від корпусу апарата.
- Далі, слід відкрутити 4 гайки, які утримують фланець насоса.
- Після відкручування кріплення відокремте від двигуна насосну частину апарату. На даному етапі можна визначити, в якій секції відбулося заклинювання. Якщо вал насосного відсіку не обертається, значить, необхідно розібрати даний вузол.
- Обкрутити все кріплення, що утримує нижній фланець насосної частини агрегату.
- У штуцер, розташований у верхній частині блоку, необхідно вкрутити перехідник, який допоможе зберегти різьблення від пошкоджень.
- Зафіксуйте насос в лещатах.
- Підібравши відповідний інструмент, відкрутіть нижній фланець.
- Тепер можна витягнути блок крильчаток і оглянути його для виявлення несправностей.
- Далі, слід перевірити опорний вал на предмет зносу або люфту.
- Щоб замінити (при необхідності) робочі колеса, необхідно зафіксувати вал в лещатах і відкрутити верхню гайку.
- На наступному етапі знімаються блоки, промиваються і при необхідності замінюються на нові.
- Збірка насосної частини апарату проводиться в зворотному порядку.
- Для розбирання електродвигуна його також потрібно зафіксувати в лещатах.
- Далі, слід зняти пластиковий захист фланця, відкрутивши кріплення.
- Зніміть стопорне кільце, яке утримує кришку, з допомогою щипців.
- Вийміть кришку, скориставшись викруткою з прямим шліцом.
- Вийміть з корпусу гумову мембрану.
- Вийміть конденсатор.
- На даному етапі можна перевірити рівень масла, його якість, виявити причину заклинювання і т.д. Збирається блок двигуна в зворотному порядку.
Заміна та ремонт несправних деталей
Тепер, коли ви знаєте, як відбувається розбирання гідромашини, можна спробувати зробити ремонт насосу своїми руками.
крильчатка
В основному блокування робочих коліс відбувається унаслідок забивання їх піском або через утворення на них нальоту з бруду. Крім цього, крильчатки можуть спаюватися між собою при виникненні високої температури в блоці, коли насос працює вхолосту (сухий хід). Для ремонту даної секції агрегату необхідно зняти крильчатку (крильчатки) і видалити грязь, що накопичилася. Якщо робочі колеса пошкоджені, буде потрібно замінити їх на нові.
двигун
Самостійний ремонт двигуна насоса проводити не рекомендується, оскільки для діагностики даного вузла і подальшого ремонту потрібні володіти спеціальними знаннями і мати необхідну апаратуру.
У деяких моделях насосів, щоб зняти двигун, потрібно його випресування з використанням спеціального обладнання. Заміна сальника і підшипника також проводиться в сервісному центрі.
конденсатор
Якщо двигун гуде і не запускається, то слід перевірити конденсатор. Він знаходиться в блоці насоса, в якому встановлений мотор.
Порада! Перш, ніж розбирати блок двигуна, спробуйте прокрутити його вал при відключеному насосному блоці. Якщо вал обертається, то причина, можливо, криється в заклинювання робочих коліс.Але коли вал з крильчатками обертається без проблем, то, щоб прибрати гул у водяному насосі, слід від'єднати конденсатор і поміняти його на новий. Звичайно ж, краще перевірити дану деталь мультиметром, оскільки схожі симптоми, можуть викликатися замиканням в обмотках двигуна.
Масло
Двигун насоса для води знаходиться в спеціальному склянці, заповненому маслом, і по його станом можна визначити деякі поломки в блоці електромотора.
- Масло має характерний, неприємний запах. Це означає, що двигун поки ще перебуває в робочому стані, але працював з великими перевантаженнями.
- Каламутне масло - в корпус двигуна потрапила вода внаслідок тріщини корпусу або виходу з ладу сальника (манжети).
- Чорне масло з неприємним запахом. В даному випадку з великою впевненістю можна сказати, що горів лак на котушках двигуна.
Важливо! У нормі масло повинно бути прозорим. Його кількість визначається моделлю агрегату. В середньому, обсяг масла, залитого в камеру, знаходиться на рівні 0, 5 л.
Якщо при розтині двигуна були помічені перераховані вище зміни в якості масла, то спочатку потрібно відремонтувати даний вузол, а вже після цього заливати нову мастило.
Що таке явище кавітації
Всі знають, що в воді розчинено деяку кількість газів. При переміщенні рідини з певною швидкістю, в ній іноді утворюються зони розрідження. У цих зонах зниженого тиску з води починають виділятися бульбашки газів. Після потрапляння бульбашок в зону високого тиску вони схлопиваются. Цей процес відбувається з виділенням великої кількості енергії, від якої руйнуються крильчатки і равлик насоса. На наступному фото показано робоче колесо агрегату, зруйноване кавитацией.
Енергія схлопивающіхся бульбашок здатна створювати ударні хвилі, що викликають вібрацію. Вона поширюється по всьому агрегату і впливає не тільки на робоче колесо, але і на підшипники, вал і сальники, від чого дані деталі швидко приходять в непридатність.
Кавітаційний ефект найчастіше можна спостерігати в насосних станціях, які працюють на всмоктування. У таких системах робоче колесо створює розрідження, завдяки якому вода піднімається по шлангу з колодязя. Але якщо на вході в насос виникає нестача рідини, то в зоні робочого колеса виникає надмірне зріджування, що провокує виникнення кавітації.
Важливо! Самі явні ознаки кавітації - це вібрація труб і самого насоса, а також підвищений шум при його роботі. Якщо не вживати ніяких заходів щодо усунення даного процесу, то він може повністю зруйнувати станцію.
Щоб кавітація в насосах не виникало, слід дотримуватися правила: на вході води повинно бути більше, ніж на виході. Домогтися цього можна декількома способами:
- слід перемістити апарат трохи ближче джерелу;
- можна збільшити діаметр всмоктуючої труби (шланга);
- для зниження опору на ділянці всмоктування можна всмоктувальну трубу замінити на трубу з більш гладкого матеріалу;
- якщо на всмоктувальній трубі багато поворотів, то, по можливості, слід зменшити їх кількість;
- бажано, щоб все відводи мали великі радіуси повороту.