- Основні несправності шуруповерта і їх причини
- Як розібрати шуруповерт для ремонту
- Діагностика та усунення несправностей електричної частини шуруповерта
- Усунення механічних поломок
Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!
Шуруповерт - це інструмент, часто використовуваний в професійній сфері при ремонтно-будівельних роботах, а також в побуті. Як і будь-які електромеханічні пристрої, шуруповерти схильні до несправностей. Даний апарат не є складним пристроєм, і при виникненні неполадок ремонт основних несправностей шуруповерта можна провести своїми руками.
Основні несправності шуруповерта і їх причини
Нижче представлений малюнок, на якому представлено внутрішню будову акумуляторного апарату.
У шуруповертах можуть встановлюватися як колекторні електромотори, так і безколлекторние двигуни (не мають електрощіток).
Якщо у вас зламався шуруповерт, то несправності даного апарату можуть бути наступні.
- Пристрій не працює. В першу чергу, може бути несправна електрична вилка або кабель, повністю розряджена або несправна акумуляторна батарея (АКБ). Також дану проблему може викликати перегорання обмоток двигуна, несправність кнопки пуску, стершиеся щітки.
- При роботі апарату, він сильно іскрить. Тут можлива несправність якоря або колектора двигуна, а також проблеми зі щітками.
- Швидко розряджається АКБ. Буде потрібно перевірка батарей, які входять в комплект акумуляторних батарей, за допомогою тестера.
- Апарат самостійно вмикається. Швидше за все, несправна кнопка пуску.
- Чи не працює гальмо двигуна. У такому випадку потрібно замінити кнопку або транзистор, оскільки ці елементи відповідають за гальмування.
- Люфт патрона. Найчастіше, биття викликається викривленням редукторного вала.
- Чи не працює тріскачка. Можливі причини: знос пелюсток блокіратора тріскачки, поломка штифтів або пружини тріскачки.
- Патрон прокручується. Несправність редуктора, а саме його шестерень, може викликати ситуацію, коли проскакує патрон. Також несправність даного вузла є причиною того, що працюючий двигун не крутить шпиндель.
- Патрон заклинив, не виходить відкрутити і витягнути свердло або біту. Як правило, відбулося заклинювання затискних кулачків через недостатню мастила або поломки внутрішніх частин патрона.
Всі несправності, крім електричної вилки, можна усунути тільки після розбирання апарату.
Як розібрати шуруповерт для ремонту
Для того щоб розібрати пристрій, виконайте наступні кроки:
- від'єднайте акумуляторний блок від корпусу апарату;
- відкрутіть все кріплення, що утримує 2 половинки пристрою разом;
- зніміть верхню частину корпусу;
- вийміть весь вміст з корпусу апарату;
- акуратно від'єднайте кнопку пуску від корпусу, не пошкодивши дроти, що зв'язують її з двигуном;
- витягніть перемикач швидкостей;
- роз'єднати двигун, редуктор, муфту і патрон, відкрутивши 4 гвинта;
Щоб відкрутити патрон, потрібно викрутити гвинт, який можна побачити всередині механізму при розціпленого кулачках. Відкручувати гвинт слід за годинниковою стрілкою, оскільки на ньому ліве різьблення. Після цього, патрон необхідно відкрутити від вала редуктора, повертаючи його вліво (права різьба).
Діагностика та усунення несправностей електричної частини шуруповерта
Якщо у вас акумуляторний апарат, то насамперед потрібно перевірити батареї в акумуляторному блоці, розібравши його. Існують розбірні і нерозбірні блоки. У другому випадку потрібно акуратно вставити викрутку в місце склейки стінок блоку і, не поспішаючи, роз'єднати їх.
Далі, необхідно виміряти напругу на всіх "банках". Номінал напруги вказано на корпусі кожної батарейки. Напруга має бути трохи нижче зазначеного, але однаковим на справних акумуляторах. Несправні батареї будуть значно відрізнятися від інших по видається напрузі - їх і потрібно замінити. Нові батарейки можна придбати в інтернеті.
Важливо правильно їх спаяти, тобто послідовно: плюс однієї батареї з'єднується з мінусом інший, а плюс другий з мінусом наступної і т.д.
Якщо ви власник мережевого шуруповерта, то алгоритм перевірки дещо іншою. Спочатку, потрібно розкрутити корпус апарату і зняти його одну половинку. Візьміть тестер і "продзвоните" шнур живлення на предмет обриву. У разі справного шнура, потрібно перевірити кнопку пуску. Перевірте, утримуючи кнопку, чи є ланцюг на вихідних її контактах. Якщо кнопка несправна, її потрібно замінити або відремонтувати. Як це зробити, буде розглянуто далі. При справній кнопці проблема може критися в електрощітках або двигуні.
ремонт кнопки
Нижче представлена електрична схема акумуляторного шуруповерта.
Зі схеми видно, що на кнопку підходять 2 дроти від акумулятора, і з неї виходять 2 дроти на двигун. Також до кнопки приєднуються 3 дроти від транзистора, що відповідає за регулювання обертів. Щоб зрозуміти пристрій кнопки шуруповерта, її необхідно розібрати. Всі дроти, що йдуть до цієї деталі, можна і не поїти. Вони не будуть заважати розбиранні.
Зніміть нажімной механізм (червоного кольору) зі свого місця. Робіть це акуратними обертальними рухами, одночасно витягаючи деталь в протилежну кнопці сторону, стежачи за тим, щоб не зламався жартів.
Далі, зніміть кришку кнопки. У місцях, зазначених на малюнку стрілками, за допомогою ножа і викрутки необхідно підчепити і виштовхнути засувки, після чого зняти кришку.
Знявши кришку, ви побачите відсік реверсу. Але механізм кнопки буде все ще недоступний. Скориставшись паяльником, роз'єднати 2 елементи (на наступному малюнку вказано стрілкою).
Акуратно витягніть елемент під номером 1, після чого зніміть кришку, яка закриває відсік з механізмом включення апарату.
Притримуючи поворотну пружину, дістаньте механізм з корпусу.
У несправної кнопці ви побачите стерті контактні площадки.
Контактні майданчики швидко зношуються через погану якість металу. Дрібна металевий пил від спрацьованих контактів накопичується між ними і замикає майданчика. В результаті цього виникає мимовільний запуск апарату.
За допомогою вати, змоченої в спирті, видаліть металевий пил. Якщо це не вдається, можна зішкребти її ножем. Після цих дій мимовільний запуск пристрою припиниться.
Якщо не працює регулятор оборотів, значить перегорів транзистор, який необхідно замінити.
заміна щіток
Для перевірки стану щіток необхідно розібрати двигун, відігнувши "вусики", розташовані на торці корпусу.
Далі, легкими ударами молотка по валу двигуна, вибийте ротор з корпусу.
При цьому спочатку витягне кришка, в якій розташовуються електрощітки.
На наступному фото видно, що колектор має чорний колір. Це означає, що він загрязнет пилом від щіток. В результаті забруднення колектора, а також канавок між його пластинами, падає потужність двигуна і іскрять щітки. Необхідно протерти колектор ватою, змоченою в спирті, і прочистити канавки голкою.
На наступному фото показано, як виглядає чистий колектор.
Якщо щітки зношені, їх потрібно поміняти. На деякі моделі шуруповертів складно знайти у продажу оригінальні щітки. Але можна знайти щітки, які підходять за розміром, після чого на точильному верстаті підрівняти їх і під'єднати (припаяти) до щіткотримача.
Іноді, щоб замінити щітки, потрібно пропиляти в них канавку. Це залежить від способу їх кріплення.
Щоб краще зрозуміти, як відбувається заміна щіток, можна скористатися наступним відео.
Ремонт гальма двигуна
Гальмо двигуна - це пристрій, що зупиняє обертання якоря в момент відпускання кнопки запуску. У шуруповертах дана функція реалізована шляхом замикання плюса і мінуса двигуна при відпуску кнопки. В результаті виникає велика самоіндукція, і відбувається блокування шпинделя (з великим іскрінням з-під щіток). Якщо загальмування двигуна не працює, то потрібно заміну регулюючого транзистора або пускової кнопки.
Усунення механічних поломок
До механічних поломок шуруповерта можна віднести несправності тріскачки, редуктора і патрона апарату.
ремонт тріскачки
Якщо не працює тріскачка на шуруповерт, то буде потрібно від'єднати її від редуктора для пошуку несправностей. Іноді в муфті встановлені спеціальні штоки, якими регулюється зусилля, а в деяких апаратах замість штоків встановлені по 2 кульки в кожному отворі. Притискаються вони пружиною, яка при закручуванні регулювального кільця тисне на кульки.
У більшості випадків ремонт тріскачки шуруповерта полягає в очищенні її складових від забруднень і в нанесенні нової мастила.
Ремонт редуктора шуруповерта
Якщо в редукторі чутні невластиві йому шуми, або обертання шпинделя відбувається ривками, з проскальзиваніем, то виною тому можуть бути вийшли з ладу шестерні механізму, сточені зубці на його корпусі.
Шестерні найчастіше ламаються, якщо вони виготовлені з пластику (застосовуються в дешевих апаратах). Якщо це сталося, то вони підлягають заміні.
На наступному фото можна побачити пристрій редуктора.
Причиною того, що при працюючому двигуні не обертається шпиндель, може бути знос пластикових зубів всередині корпусу редуктора.
Щоб відновити працездатність механізму, необхідно розібрати редуктор (процес розбирання краще фотографувати) і на місце зношених зубів вкрутити невеликий болтик, сточеними до необхідних розмірів. Місце, куди ви будете встановлювати болт, необхідно накерніть. Воно повинно знаходитися строго навпаки пластикового зуба, розташованого на внутрішній стороні корпусу.
Зробіть таку розмітку і на зворотному боці корпусу, навпроти першої.
Далі, просвердлите в розмічених місцях отвори.
Закрутіть в ці отвори болтики необхідної довжини, попередньо сточивши так, щоб вони знаходилися на одному рівні з іншими пластиковими зубами. Після підгонки болтів можна зібрати редуктор з нанесенням на шестерні необхідної кількості мастила. На цьому ремонт редуктора шуруповерта можна вважати закінченим.
Ремонт швидкозатискного патрона
Щоб приступити до ремонту даного вузла, необхідно спочатку зняти патрон з шуруповерта. Для цього повне розбирання шуруповерта не буде потрібно. Як відкрутити патрон, описувалося вище.
До частим несправностей патрона можна віднести неповний вихід одного з кулачків, як показано на наступному фото.
Причиною несправності може бути спрацьована різьблення на гайці, що затискає кулачки, або спрацьовані зуби на самих кулачках. Щоб переконатися в цьому, потрібно розібрати патрон.
Розбирання і ремонт патрона шуруповерта робиться наступним чином.
- Необхідно стукнути молотком по виступає в його центрі частини. Щоб не деформувати дану деталь, можна прокласти невелику деревинку.
- Відділення верхній частині буде недостатньо, і потрібна подальша розбирання патрона. Для цього необхідно злегка затиснути в кулачки болт і вдарити по ньому молотком.
- Коли внутрішня частина патрона випаде, розбір його вважається закінченим. Ви побачите гайку, що складається з 2-х половинок. Найчастіше несправності в патроні виникають через цю деталь. Різьба на ній зношується і кулачки при закручуванні прослизають. Тому відбувається неправильна центровка останніх.
Також різьблення може бути зроблена і на кулачках, які, як і гайку, необхідно замінити. Але якщо ви не знайдете необхідні деталі, щоб їх поміняти, то буде потрібно повна заміна патрона. При складанні патрона кулачки необхідно встановити на одному рівні, в стислому стані, після чого одягається гайка, що складається з 2-х половинок, а вже після цього вся конструкція поміщається в корпус. Коли несправність буде усунена, можна зібрати шуруповерт.
На практиці, пошук запасних деталей для патрона - справа клопітка. Простіше купити новий патрон, оскільки його ціна не така вже й висока, в межах 300 руб.