Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!

Зварювальний напівавтомат є досить затребуваним пристроєм серед професійних і домашніх майстрів, особливо тих, хто займається кузовним ремонтом. Даний агрегат можна придбати вже в готовому виконанні. Але багато власників зварювальних інверторних апаратів задаються питанням: а чи можна переробити інвертор в напівавтомат, щоб не купувати ще один сварочник? Зробити напівавтомат з інвертора своїми руками - завдання досить складна, але при сильному бажанні цілком здійсненна.

Необхідні матеріали та інструменти

Для складання агрегату знадобляться наступні елементи:

  • інверторний зварювальний апарат;
  • пальник, а також спеціальний гнучкий шланг, всередині якого проходять газопровід, напрямна для дроту, силовий кабель і електричний кабель управління;
  • механізм для рівномірного автоматичної подачі дроту;
  • модуль управління, а також контролер швидкості двигуна (ШІМ-контролер);
  • балон із захисним газом (вуглекислотою);
  • електромагнітний клапан для відсікання газу;
  • котушка з електродним дротом.

Щоб зібрати саморобний напівавтомат з зварювального інвертора, останній повинен виробляти зварювальний струм не менше 150 А. Але його доведеться трохи модернізувати, оскільки вольтамперні характеристики (ВАХ) інвертора не підходять для зварювання електродним дротом в середовищі захисного газу.

Але про це пізніше. Спочатку потрібно зробити механічну частину напівавтомата, а саме механізм подачі дроту.

Механізм подачі електродного дроту

Оскільки механізм, що подає буде розміщуватися в окремому коробі, то для цієї мети ідеально підійде корпус від системника комп'ютера. До того ж, не потрібно викидати блок живлення. Його можна пристосувати під роботу механізму протягання.

Для початку, потрібно виміряти діаметр котушки з дротом або, змалювавши її на папері, вирізати коло і вставити її в корпус. Навколо бобіни має бути достатньо місця для розміщення інших вузлів (блоку харчування, шлангів та механізму протягання дроту).

Пристрій протягання дроту виготовляється з механізму склоочисника від автомобіля. Під нього необхідно спроектувати раму, яка також буде утримувати притискні ролики. Макет необхідно намалювати на щільному папері в реальному масштабі.

Порада! Роз'єм для підключення шланга пальника і сам шланг з пальником можна виготовити своїми руками. Але правильніше буде купити готовий комплект, який має доступну ціну.

Пристрій подачі повинно бути встановлено в корпусі так, щоб роз'єм розташовувався в зручному місці.

Щоб дріт подавалася рівномірно, всі складові повинні закріплюватися точно один навпроти одного. Ролики необхідно відцентрувати щодо отвори для вхідного штуцера, який знаходиться в роз'ємі для підключення шланга.

Як роликових напрямних можна використовувати відповідного діаметру підшипники. На них за допомогою токарного верстата проточується невелика канавка, по якій буде рухатися електродний дріт. Для корпусу механізму можна використовувати фанеру товщиною 6 мм, текстоліт або міцний листовий пластик. Всі елементи закріплюються на основі, як показано на наступному фото.

В якості первинної направляючої для дроту використовується просвердлений уздовж осі болт. В результаті вийде подобу екструдера для дроту. На вході штуцера одягається кембрік, посилений пружиною (для жорсткості).

Штанги, на яких закріплені ролики, також пружної. Сила притиску встановлюється за допомогою болта, розташованого знизу, до якого кріпиться пружина.

Порада! Якщо у вас з яких-небудь причин немає можливості виготовити механізм для протягання дроту своїми руками, то його можна купити в Китаї. У продажу є механізми на 12 В і на 24 В. Даному випадку, оскільки використовується БП від комп'ютера, буде потрібно пристрій з живленням від 12 В.

Основу для закріплення бобіни можна виготовити з невеликого шматка фанери або текстоліту і обрізка пластикової труби відповідного діаметру.

Далі, всі компоненти потрібно акуратно розмістити в корпусі.

Схема управління механікою

Щоб домогтися гарної якості шва при зварюванні, необхідно забезпечити подачу дроту з певною і постійною швидкістю. Оскільки за швидкість подачі оснастки відповідає двигун від склоочисника, то необхідно пристрій, здатний змінювати швидкість обертання його якоря. Для цього підійде вже готове рішення, яке також можна придбати в Китаї, і називається воно ШІМ-контролер.

Нижче наведена схема, з якої стає зрозуміло, як під'єднується контролер оборотів до двигуна. Регулятор контролера з цифровим табло виводиться на передню панель корпусу.

Далі, потрібно встановити реле, що управляє газовим клапаном. Воно ж буде керувати і запуском двигуна. Всі дані елементи повинні активуватися при натисканні кнопки пуску, розташованої на рукоятці пальники. При цьому подача газу в місце зварювання повинна бути з випередженням (приблизно на 2-3 сек) почала подачі дроту. В іншому випадку дуга запалиться в оточенні атмосферного повітря, а не в середовищі захисного газу, в результаті чого електродний дріт розплавиться.

Реле затримки для саморобного полуавтомата можна зібрати на основі 815-го транзистора і конденсатора. Щоб отримати паузу в 2 секунди, буде досить конденсатора на 200-2500 мкФ.

Порада! Оскільки харчування йде від комп'ютерного БП, який видає напругу 12 В, замість самостійного виготовлення модуля можна використовувати автомобільне реле.

Електромагнітний запірний клапан розміщується в будь-якому місці, де він не буде заважати роботі рухомих вузлів, і під'єднується до ланцюга згідно зі схемою. Можна використовувати повітряний клапан від ГАЗ 24 або купити спеціальний, призначений для напівавтоматів. Клапан відповідає за автоматичну подачу захисного газу на пальник. Включається він після натискання на кнопку пуску, розташовану на пальнику напівавтомата. Наявність цього елемента значно заощаджує витрати газу.

Далі, після установки всіх вузлів в корпус, приставка до инвертору для напівавтоматичного зварювання буде готова до роботи.

Але як вже було зазначено, для повноцінної роботи напівавтомата вольтамперні характеристики (ВАХ) інвертора не підходять. Тому, щоб приставка напівавтомат працювала в парі з інвертором, в його електричну схему потрібно внести невеликі зміни.

Зміна ВАХ інвертора

Щоб змінити ВАХ інвертора, існує безліч схем, але найпростіший спосіб зробити це полягає в наступному:

  • зберіть пристрій з використанням дроселя від лампи денного світла за схемою, наведеною нижче;

  • для підключення зібраного пристрою буде потрібно зібрати ще один блок за наступною схемою;

  • щоб на инверторе не спрацьовував датчик перегріву, до нього необхідно припаяти (паралельно) оптрон, як показано на наступній схемі.

Але якщо управління зварювальним струмом в инверторе відбувається за допомогою шунта, то можна зібрати просту схему з трьох резисторів і перемикача режимів, як показано нижче.

У підсумку, переробка зварювального інвертора в напівавтомат обійдеться в 3 рази дешевше вже готового агрегату. Але звичайно ж, для самостійної збірки апарату потрібно мати певні знання в радіосправою.

Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!

Категорія:

Техніка