Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!
Від правильного вибору «рукава» залежить подальша благополучна експлуатація компресора в цілому. «Рукавом», як правило, називають звичайний шланг для компресора. Незважаючи на гадану простоту, це приховує кілька особливостей. З вибором шланга для компресора стикається кожен власник цього агрегату.
Призначення компресорного шланга
Рукав для компресора необхідний для подачі повітря від компресора до підключеного пневмоінструменту:
- гайковерт;
- краскопульт-розпилювач;
- аерограф;
- пістолет;
- шліфувальна машина;
- дриль;
- заклепочник і ін.
Як правило, компресорне обладнання не комплектується гумовим шлангом, і його потрібно докуповувати окремо.
типи рукавів
Зрозуміло, як і будь-який інший предмет, шланг на компресор класифікують по областях застосування і технічним параметрам. Найбільш поширене поділ - на пряме і вітое виріб.
Прямий для організації пневматичної магістралі
Як правило, саме такий шланг володіє найбільшим діаметром і пропускною спроможністю. Зазвичай його застосовують там, де необхідна велика випускний тиск. Прямий магістральний шланг добре армований (укріплений) і володіє найбільшою стійкістю до температурних змін. Найчастіше такий формат рукавів застосовується в промисловості і виробництві.
Вітою (спіральний)
Найбільшого поширення такий тип рукавів отримав у всіляких автосервісах, де найчастіше застосовуються пневмоінструменти (підкачка коліс, дрилі і т.д.). Особливість крученого шланга в тому, що він виготовляється за технологією, яка не дає йому випростатися. Навіть перебуваючи у вільному положенні, він буде прагнути в скручений спіральний положення. Цей факт робить його компактним і зручним при зберіганні. До того ж, робітникові не треба перейматися укладанні обладнання: одразу після завершення експлуатації такої шланг просто скручується в спіраль.
Важливо! Діаметр і пропускна здатність крученого рукава можуть варіюватися в залежності від області його застосування, але найчастіше вони набагато менше, ніж у магістрального.
характеристики вибору
Будь-яке технічне виріб має на увазі певні параметри, за якими здійснюється його вибір. У випадку зі шлангом для компресора параметри визначаються довжиною, діаметром, матеріалом виготовлення, типом з'єднання і тиском, яке здатне витримати виріб.
довжина
Один з важливих параметрів при виборі вироби. Якщо довжина повітряного шланга підібрана неправильно, то втрата тиску буде пропорційна. У деяких випадках тиск може просідати не настільки істотно, щоб звертати на себе увагу, в інших просадка буде видна неозброєним поглядом. У будь-якому випадку, до параметрів вибору довжини шланга слід поставитися з усією серйозністю.
Цей параметр безпосередньо залежить від потужності самого компресора: чим вище потужність, тим довше може бути рукав. Найкраще підбирати довжину в залежності від моделі конкретного компресора - так більша ймовірність оптимального співвідношеннях всіх характеристик. Надалі, при заміні шланга найкраще просто докуповувати відрізок такої ж довжини.
Слід зазначити, що про довжину шланга слід подбати заздалегідь. Якщо робоча довжина (та довжина, на якій компресор здатний видавати робочий тиск) виявиться, недостатньою, доведеться вирішувати безліч завдань по оптимізації робочого процесу. Традиційні розміри шлангів 6, 8, 12, а також 15 метрів.
Важливо! При експлуатації слід пам'ятати, що вкрай не рекомендується натягувати шланг.
Діаметр
Шланг важливо правильно вибрати і по діаметру. Від цього параметра буде залежати пропускна потужність вироби. Відповідно, чим більше діаметр, тим більша кількість повітря компресор здатний прокачати за одну одиницю часу. Діаметр вкрай важливий при експлуатації пневматичного спеціалізованого інструменту, тому що там відбувається досить інтенсивне прокачування повітря при коротких перервах. Чим більше буде діаметр внутрішнього кільця вироби, тим краще він підійде для експлуатації в зв'язці з компресором для пневмооборудования і роботі з підвищеним тиском. Шланги з невеликим діаметром володіють більш низькою прокачуваності, отже, мають більш низький ККД. Втім, в деяких випадках можна обмежитися спіралевидним рукавом малого діаметра, головне, щоб він забезпечував тиск, необхідний для правильної подачі повітря.
Також важливо звернути увагу на таку особливість: чим більше товщина стінки шланга, тим більший вплив він здатний витримати.
Стандартним діаметром спіральних рукавів є 6х8 мм (внутрішній / зовнішній), але можна знайти і 8х10 мм. Останні зустрічаються рідше і застосовуються для вирішення вузькоспеціалізованих завдань. У більшості випадків можна обмежитися використанням розмірів стандартного зразка.
матеріал
Рукава виробляються з декількох базових матеріалів. Від матеріалу виготовлення буде залежати не тільки ціна виробу, але і його експлуатаційні характеристики.
- Пластик. Пластикові рукава вважаються найбільш легкими з представлених матеріалів. Вони прекрасно справляються зі зниженою температурою і грубим загрозою фізичної розправи. Одна з головних рекомендацій від виробників таких шлангів - це експлуатація тільки в опалювальному приміщенні. Чудовий варіант для застосування в будівлі або складському приміщенні.
- Гума. Сама по собі гума зберігає свої експлуатаційні властивості набагато довше, ніж будь-який пластик. Основним мінусом гумових рукавів є вага, вони набагато важче своїх пластикових побратимів. Хоча такі шланги є більш гнучкими. Втім, при тривалій експлуатації тяжкість рукава може викликати підвищену втому.
- Поліуретан. Поліуретановий шланг є оптимальним співвідношенням всіх основних експлуатаційних властивостей. Він досить легкий, міцний, чудово переносить холодну температуру і агресивну експлуатацію. Якщо планується використання спірального шланга для повітря, то в більшості випадків краще буде віддати перевагу саме поліуретану.
- Армований рукав. Це гібрид з гуми і поліуретану. Найчастіше зміцнюється такий виріб додатковим покриттям з синтетичних ниток, яке робить шланг більш стійким до падінь і перетиснутій. Навіть якщо наїхати на такий шланг накачаним колесом, це навряд чи якось зашкодить йому. На жаль, покриття значно додає ваги і без того нелегкому матеріалу. Армовані рукава вважаються найважчими. Їх застосування виправдане там, де потрібно міцний, зносостійкий матеріал. Найчастіше вони застосовуються при прокладанні магістральної пневмолініі. Також використовуються для компресорів і приладів підвищеного тиску.
Тип з'єднання
Тип з'єднання безпосередньо пов'язаний з внутрішнім діаметром рукава. Найбільш ходовими розмірами вважаються 6 мм і 9 мм. Такі вироби досить вставити в компресор і грунтовно протягнути спеціальними хомутами. Для спіралеподібних шлангів, призначених для пневмоінструменту, є вкручуються з'єднання на гвинтах діаметра ¼ і 3/8 дюймів відповідно. Щоб з'єднати кінець шланга з пристроєм, необхідно використовувати відповідну рапід-муфту єврозразка. Така муфта, будучи вставлена один раз, в значній мірі полегшує всі наступні підключення до компресора. Це дуже зручно, коли верстат або компресор один, і до нього по черзі підключається відразу кілька інструментів.
Також для уніфікації та об'єднання шлангів різних діаметрів в одну повітряну магістраль застосовуються фітинги. Це спеціальний інструмент для розгалуження, який використовується при прокладанні магістралі і її поворотах.
Для швидкого перемикання між інструментами використовуються сполуки експрес заміни, т.зв. «Бистрос'еми»:
- з'єднання типу «байонет»;
- з'єднання з повітряним затвором.
Обидва види дозволяють швидко підключати шланги різного діаметру, використовуючи відповідні перехідники.
Робочий тиск
Останній параметр є одночасно найважливішим. Якщо тиск в шлангу не буде відповідати вимогам, матеріал вироби досить швидко зруйнується. У найбільш зношених частинах рукава може статися розрив, що при роботі з тиском призводить небажаним «бавовни», не кажучи вже про інших, ще менш приємних наслідки.
Деякі рукава функціонують при тиску до десяти атмосфер (шланги високого тиску), але це дуже багато. Найбільш поширеним робочим тиском є 6-8 бар. Регулятор кисневого автокомпрессора може бути встановлений на максимум при тому, що виріб підготовлено до роботи з такими параметрами. Трапляється ситуація, що тиск необхідно збільшити, але додавати параметр більше не можна, рукоятка знаходиться в крайньому положенні. В такому випадку все тиск йде в рукав установки або компресора. Тому при виборі вироби вкрай важливо орієнтуватися на цей параметр. Без урахування навантаження правильна експлуатація шланга під тиском неможлива.
Всі без винятку рукава мають певний запас міцності. Найчастіше цей показник коливається в межах від 2, 5 до 1 до 4 до 1. Правда, варто відзначити, що підвищене навантаження негативно позначається на міцності будь-якого виробу, особливо що працює під тиском.
Найпростіше робочий тиск встановлюється для автомобільного компресора з манометром, тому що останній дозволяє враховувати параметри тиску в реальному часі. Якщо у верстата або компресора немає манометра, то краще за все вивчити параметри тиску перед покупкою, щоб убезпечити роботу.
висновок
Вибір шланга для компресора є завданням, що вимагає певних знань. На перший погляд, необхідно врахувати лише кілька параметрів. З іншого боку, варто помилитися хоча б в одному з них, і подальша експлуатація може бути проблематичною. Завдання вимагає ретельного вивчення всіх параметрів, що купується вироби та знайомства основними характеристиками компресора, в зв'язці з яким планується експлуатувати шланг.